Proteggere i passeggeri e aiutare i trasporti dell'UE ad affrontare la crisi in Medio Oriente

La Commissione ha presentato una serie di orientamenti per il settore dei trasporti e del turismo con l'intento di chiarire in che modo le norme vigenti dell'UE possono contribuire ad affrontare gli effetti del conflitto in Medio Oriente. Gli orientamenti si rivolgono in particolare alle potenziali carenze di carburante per l'aviazione, se il conflitto dovesse continuare.

Gli orientamenti sottolineano alcuni punti:

• I passeggeri interessati da cancellazioni di voli continuano a beneficiare dei diritti dei passeggeri del trasporto aereo. Hanno diritto al rimborso, all'imbarco su un volo alternativo o al ritorno, all'assistenza in aeroporto e a un risarcimento per le cancellazioni dell'ultimo minuto. Le compagnie aeree possono essere esentate dalla compensazione finanziaria solo se sono in grado di dimostrare che la cancellazione è stata causata da circostanze eccezionali. I prezzi elevati del carburante non dovrebbero essere considerati una circostanza eccezionale.
• Le compagnie aeree devono indicare in anticipo i prezzi finali dei biglietti per effetto del regolamento sui servizi aerei, il cui obiettivo è garantire la trasparenza dei prezzi delle tariffe aeree. Ciò significa che non possono applicare retroattivamente rincari a causa delle sovrattasse sul carburante.
• Le compagnie aeree possono essere esentate dalla regola del 90% di rifornimento di carburante nell'ambito del regolamento "ReFuelEU Aviation" per contribuire a evitare la chiusura di determinate rotte. Per quanto riguarda le bande orarie aeroportuali, possono essere esentate dai consueti obblighi relativi alle bande orarie di atterraggio e decollo a causa di problemi di approvvigionamento di carburante negli aeroporti.

Parallelamente a questi orientamenti, l'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (AESA) ha anche pubblicato un bollettino informativo sulla sicurezza per informare i portatori di interessi in merito all'uso sicuro del carburante per l'aviazione Jet A in Europa. 

Anche altri modi di trasporto che risentono degli elevati costi del diesel, tra cui il trasporto stradale, ferroviario, marittimo e per vie navigabili interne, saranno sostenuti da misure temporanee di sostegno finanziario.

Per saperne di più

Sito web della direzione generale dei Trasporti  

Orientamenti sulle norme dell'UE applicabili ai passeggeri, al turismo e agli operatori dei trasporti

Interventi dell'UE per affrontare la crisi energetica