Komise předložila pokyny pro odvětví dopravy a cestovního ruchu s cílem vyjasnit, jak mohou stávající pravidla EU pomoci řešit dopady konfliktu na Středním východě. Tyto pokyny jsou sestaveny zejména s ohledem na možný nedostatek paliva pro tryskové motory, pokud by konflikt pokračoval.Pokyny zdůrazňují, žecestující, jichž se týká zrušení letů, nadále požívají práv cestujících v letecké dopravě. Mají nárok na proplacení výdajů, přesměrování nebo návrat, asistenci na letišti a odškodnění za zrušení letu na poslední chvíli. Letecké společnosti mohou být osvobozeny od finanční náhrady, pouze pokud mohou prokázat, že zrušení bylo způsobeno mimořádnými okolnostmi. Vysoké ceny paliv by se za mimořádnou okolnost považovat nemělydíky nařízení o leteckých službách, které zajišťuje transparentní stanovování cen letenek, jsou letecké společnosti povinny uvádět konečné ceny letenek předem. To znamená, že jim není povoleno účtovat dodatečné poplatky se zpětnou platností z důvodu palivových příplatkůletecké společnosti mohou být osvobozeny od pravidla 90% doplnění paliva podle Iniciativy pro letecká paliva ReFuelEU, aby se zabránilo uzavření některých tras. Pokud jde o letištní časy, letecké společnosti mohou být osvobozeny od obvyklých povinností týkajících se letištních časů pro přistání a vzlety z důvodu problémů s dodávkami paliva na letištíchSouběžně s těmito pokyny vydala Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) také bezpečnostní informační bulletin s cílem informovat zúčastněné strany o bezpečném používání leteckého paliva Jet A v Evropě. Prostřednictvím dočasných opatření finanční podpory lze podporovat i další druhy dopravy postižené vysokými náklady na motorovou naftu, včetně dopravy silniční, železniční a vodní.Další informaceInternetové stránky Generálního ředitelství pro dopravu Pokyny k pravidlům EU vztahujícím se na cestující a provozovatele cestovního ruchu a dopravyJak Unie řeší energetickou krizi Podrobnosti Datum zveřejnění8. května 2026Autor /AutorkaGenerální ředitelství pro komunikaci
