Beskyttelse af passagerer og hjælp til EU's transportsektor til at håndtere krisen i Mellemøsten

Kommissionen har offentliggjort vejledning til transport- og turismesektoren om, hvordan de eksisterende EU-regler kan hjælpe med at håndtere konsekvenserne af konflikten i Mellemøsten. Vejledningen vedrører navnlig et scenarie med mangel på jetbrændstof, i tilfælde af at krisen varer ved.

Det fremgår af vejledningen, at:

• Passagerer, som rammes af aflysninger, fortsat er omfattet af rettighederne for flypassagerer. De har ret til refusion, omlægning af rejsen eller returflyvning, bistand i lufthavnen og kompensation for aflysninger med kort varsel. Luftfartsselskabernes er kun fritaget for at yde kompensation, hvis de kan bevise, at aflysningen skyldes usædvanlige omstændigheder. Høje brændstofpriser bør ikke betragtes som en usædvanlig omstændighed.
• Ifølge forordningen om lufttrafiktjenester skal luftfartsselskaberne angive den reelle endelige billetpris, hvilket sikrer gennemsigtige priser på flybilletter. Det betyder, at selskaberne ikke efterfølgende må opkræve yderligere gebyrer i form af brændstoftillæg.
• Under "ReFuelEU Aviation"-initiativet kan luftfartsselskaberne fritages for reglen om 90 % brændstofpåfyldning for at undgå lukning af visse ruter. Luftfartsselskaberne kan undtages fra de sædvanlige forpligtelser vedrørende start- og landingstidspunkter som følge af problemer med brændstofforsyningen i lufthavnene.

Parallelt med denne vejledning har Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) også udsendt en sikkerhedsinformationsbulletin for at underrette alle berørte parter om, hvordan de kan anvende Jet A-brændstof sikkert i Europa. 

Andre transportformer såsom vejtransport, jernbanetransport, transport ad indre vandveje og søtransport, der også er berørt af de høje dieselomkostninger, vil også blive støttet gennem midlertidige finansielle tiltag.

Yderligere oplysninger

Websted for Generaldirektoratet for Transport  

Vejledning om EU-regler for passagerer og turisme- og transportvirksomheder

EU's indsats over for energikrisen