Komisija ir nākusi klajā ar transporta un tūrisma nozarei adresētiem norādījumiem, lai precizētu, kā spēkā esošie ES noteikumi var palīdzēt mazināt Tuvo Austrumu konflikta ietekmi. Šie norādījumi skar iespējamo reaktīvo dzinēju degvielas trūkumu gadījumā, ja konflikts turpinātos.Norādījumos uzsvērts, kapasažieriem, kurus skar reisu atcelšana, joprojām ir ierastās aviopasažieru tiesības. Viņiem ir tiesības uz atlīdzinājumu, maršruta maiņu vai atpakaļlidojumu, palīdzību lidostā un kompensāciju par reisa atcelšanu pēdējā brīdī. Aviosabiedrībām finansiāla kompensācija nav jāmaksā vien tad, ja tās var pierādīt, ka lidojuma atcelšanas cēlonis ārkārtēji apstākļi. Augstas degvielas cenas par ārkārtējiem apstākļiem nebūtu jāuzskata;pateicoties Gaisa pārvadājumu pakalpojumu regulai, kas nodrošina caurredzamas gaisa pārvadājumu cenas, aviokompānijām galīgās biļešu cenas ir jānorāda uzreiz. Tas nozīmē, ka tām nav atļauts pēc tam iekasēt papildu maksu degvielas piemaksu veidā;lai palīdzētu izvairīties no noteiktu maršrutu slēgšanas, aviosabiedrībām var būt piemērojams atbrīvojums no ReFuelEU Aviation noteikuma par degvielas uzpildi 90 % apmērā. Sakarā ar lidostu degvielas piegādes problēmām aviosabiedrības var būt atbrīvotas arī no parastajām nolaišanās un pacelšanās laika nišu saistībām.Līdztekus šiem norādījumiem Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūra (EASA) ir izdevusi arī drošuma informācijas biļetenu, lai ieinteresētās personas informētu par drošu aviācijas degvielas Jet A izmantošanu Eiropā. Ar pagaidu finansiālā atbalsta pasākumiem tiks atbalstīts arī citu veidu transports, kuru ietekmē augstās dīzeļdegvielas izmaksas, — autotransports, dzelzceļa transports, iekšzemes ūdensceļu transports un jūras transports.PapildinformācijaTransporta ģenerāldirektorāta vietne Norādījumi par ES noteikumiem, kas piemērojami pasažieriem, tūrismam un transporta operatoriemES pasākumi enerģētiskās krīzes pārvarēšanai Sīkāka informācija Publikācijas datums2026. gada 8. maijsAutorsKomunikācijas ģenerāldirektorāts
