Reisijate kaitse ja ELi transpordisektori toetamine Lähis-Ida kriisis toimetulekuks

Komisjon on esitanud transpordi- ja turismisektorile suunised, milles selgitatakse, kuidas kehtivad ELi eeskirjad võivad aidata toime tulla Lähis-Ida konflikti mõjuga. Suunised käsitlevad eelkõige olukorda, kus konflikti jätkudes võib tekkida reaktiivkütuse nappus.

Suunistes rõhutatakse järgmist:

• Reisijatele, kelle lennud tühistatakse, kehtivad jätkuvalt tavapärased lennureisijate õigused. Neil on õigus valida raha tagasimakse, marsruudi muutmine või tagasipöördumine, õigus saada abi lennujaamas ja hüvitist viimasel hetkel tühistatud lendude eest. Lennuettevõtja saab vabastada hüvitise maksmise kohustusest ainult juhul, kui ta suudab tõendada, et lend tühistati erakorraliste asjaolude tõttu. Kõrgeid kütusehindu ei saa pidada erakorraliseks asjaoluks.
• Lennuteenuste määruse kohaselt peavad lennuettevõtjad esitama kohe alguses lõpliku piletihinna. See tagab lennupiletite hinnakujunduse läbipaistvuse ning tähendab, et tagasiulatuv kütuse lisatasude nõudmine ei ole lubatud.
• Lennuettevõtjad võib vabastada algatuse „ReFuelEU Aviation“ kohasest 90% kütuse tankimise kohustusest, et aidata vältida teatavate marsruutide sulgemist. Lennuettevõtjad võib vabastada ka tavapärastest maandumis- ja õhkutõusmisaegadega seotud kohustustest, kui lennujaamades esineb probleeme kütusetarnetega.

Euroopa Liidu Lennundusohutusamet (EASA) on koos nende suunistega välja andnud ka ohutusteabe bülletääni, et teavitada sidusrühmi Jet A tüüpi lennukikütuse ohutust kasutamisest Euroopas. 

Ajutist rahalist toetust antakse ka muudele suure diislikütusekuluga transpordiliikidele, nagu maantee-, raudtee-, mere- ja siseveetransport.

Lisateave

Transpordi peadirektoraadi veebisait  

Suunised reisijate ja turismisektori ning transpordiettevõtjate suhtes kohaldatavate ELi õigusnormide kohta

ELi tegevus energiakriisi lahendamiseks