Krigen i Mellemøsten forårsager en stigning i priserne på fossile brændstoffer, hvilket påvirker vores økonomier. Europa-Kommissionen har truffet øjeblikkelige foranstaltninger for at hjælpe EU-landene med at støtte forbrugere og virksomheder, herunder de mest sårbare i samfundet og de sektorer, der kæmper mest.
Takket være vores dagsorden for ren energi, som har fået et ekstra skub gennem REPowerEU-foranstaltningerne, er energiforsyningssikkerheden fortsat stabil i EU. EU fortsætter med at gøre sit energisystem mere modstandsdygtigt ved at mindske sin afhængighed af fossile brændstoffer. De globale prisstigninger giver dog fortsat anledning til bekymring.
Øjeblikkelig hjælp
I april 2026 foreslog Europa-Kommissionen AccelerateEU, der er en række foranstaltninger, som skal hjælpe husholdninger og virksomheder ved at
øge EU-koordineringen, både inden for Unionen og med energileverandører og partnerlande
støtte EU-landene i at beskytte forbrugere og virksomheder mod prisstigninger
mindske afhængigheden af olie og gas
fremme elektrificering og ren, hjemmeproduceret energi
fremme af offentlige og private investeringer
AccelerateEU opfordrer til tættere koordinering mellem medlemsstaterne om fyldning af gaslagre, mulige frigivelser af olielagre og om brug af fleksibilitet til at forebygge mangler.
Det foreslår også at indføre midlertidige og målrettede foranstaltninger såsom statsstøtte til de økonomiske sektorer, der er mest udsat for prisstigninger.
Kommissionen har oprettet et brændstofobservatorium, der kortlægger forsyningen af relevante transportbrændstoffer (produceret i EU, importeret og eksporteret) og de tilgængelige lagre i EU.
EU-landene kan indføre indkomststøtteordninger, energivouchere og sociale leasingordninger og sænke elafgifterne for sårbare husholdninger for at beskytte husholdninger og virksomheder mod prisstigninger.
Sikring af forsyningssikkerhed
Kommissionen overvåger energimarkederne tæt sammen med EU-landene gennem en særlig taskforce for energiunionen, som for nylig har anført, at energiforsyningssikkerheden fortsat er stabil.
Vores forsyning af både olie – herunder diesel og jetbrændstof – og gas er diversificeret på tværs af de globale markeder. EU er lykkedes med at bevæge sig væk fra overdreven afhængighed af en enkelt gasleverandør til en blanding af rørlednings- og LNG-forsyninger fra hele verden.
I oktober 2026 blev G7-lederne enige om en koordineret frigivelse af 100 mio. tønder olie i løbet af de efterfølgende fire måneder for at stabilisere det umiddelbare energibehov, herunder en betydelig frigivelse af diesel i de første 20 dage.
Investering i ren energi og infrastruktur
EU fremskynder udviklingen af infrastruktur og rene energiteknologier for at sikre energi til overkommelige priser og energiuafhængighed. Blandt de vigtigste initiativer kan nævnes:
- pakken om europæiske net, der gør det muligt for elektricitet at strømme effektivt på tværs af grænserne, og som integrerer billigere og renere energi
- en handlingsplan for elektrificering senest i juli 2026, der vil lette elektrificeringen af industri-, transport- og byggesektoren. Den fastsætter et vejledende mål for elektrificering på 46 % senest i 2040, hvilket kan reducere EU's import af fossile brændstoffer med 260 mia. EUR om året senest i 2040.
I perioden 2025-2026 gives der næsten 2 mia. euro i tilskud til grænseoverskridende energiprojekter for at styrke energisikkerheden og konkurrenceevnen.
EU er også i færd med at modernisere sit emissionshandelssystem (ETS) for yderligere at mindske afhængigheden af fossile brændstoffer og fremme investeringer i vedvarende energi og kernekraft. De vigtigste foranstaltninger omfatter:
Efter at Rusland udløste energikrisen i 2022, handlede EU i fællesskab for at sikre energi, stabilisere priserne og fremskynde omstillingen til ren energi. Siden da har Europa mindsket afhængigheden af russiske fossile brændstoffer og arbejdet på at gøre energi mere økonomisk overkommelig og tilgængelig for husholdninger og virksomheder
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfra stammer energi?
Den energi, vi bruger i vores hjem i EU, kommer fra forskellige kilder, både fra EU og uden for EU.
Læs mere om EU's produktion og energi, som EU importerer.
Hvorfor stiger priserne?
Den igangværende konflikt i Mellemøsten presser priserne på fossile brændstoffer og importomkostningerne op. EU er stadig stærkt afhængig af importerede fossile brændstoffer, så prischok i udlandet giver sig straks udslag i højere omkostninger hjemme.
På baggrund af volatiliteten på de globale markeder er EU godt forberedt, men intensiverer indsatsen både på kort og lang sigt.
Er der nogen EU-støtte til borgere, der står over for høje energiomkostninger?
I 2025 vedtog Kommissionen handlingsplanen for energi til overkommelige priser med konkrete kortsigtede og strukturelle foranstaltninger til at reducere elregningerne, mindske eksponeringen for prischok.
Som en væsentlig del af denne handlingsplan indeholder energipakken for borgerne konkrete tiltag til at sænke regningerne, beskytte forbrugerne og bekæmpe energifattigdom ved at hjælpe med at:
gøre det lettere at skifte til en billigere energileverandør. Forbrugerne kan i gennemsnit spare op til 150 euro om året
mindske skatter og afgifter på elregninger Dette kan i gennemsnit spare husholdningerne 200 euro om året
tilvejebringe mere gennemsigtige oplysninger om energiregninger og -kontrakter. Forbrugerne kan således træffe informerede beslutninger.
EU-landene opfordres til at hjælpe sårbare forbrugere gennem målrettet indkomststøtte, energivouchere og lavere energiafgifter.
Hvordan planlægger EU at beskytte husholdninger, der står over for energikrisen?
EU har indført nye regler for el- og gasmarkedet for at give husholdningerne bedre beskyttelse mod prisstigninger. De omfatter blandt andet:
- større valg mellem elkontrakter til faste og dynamiske priser, hvilket giver større prisstabilitet og -forudsigelighed
- klarere oplysninger og stærkere sikkerhedsforanstaltninger ved valg eller skift af energileverandør
- stærkere beskyttelse af sårbare kunder mod afbrydelse af deres el- eller gasforsyning
- mulighed for EU-landene til i nødsituationer midlertidigt at fastsætte elpriser, der er lavere end omkostningerne, for en begrænset mængde forbrug
Vil der komme energimangel?
Energiforsyningssikkerheden er fortsat stabil i EU Vores forsyning af både olie – herunder diesel og jetbrændstof – og gas er diversificeret på tværs af de globale markeder. EU er lykkedes med at bevæge sig væk fra overdreven afhængighed af en enkelt gasleverandør til en blanding af rørlednings- og LNG-forsyninger fra hele verden.
Hvordan bidrager EU's investeringer i vedvarende energi til at afbøde virkningerne af den globale energikrise i Europa?
Europas høje energiomkostninger påvirkes i høj grad af dets afhængighed af importerede fossile brændstoffer. En udvidelse af mængden og udvalget af vedvarende energikilder vil bidrage til at reducere omkostningerne ved energiforsyning og energipriser for industrien og borgerne.
De medlemsstater, der har en høj andel af vedvarende energi og kernekraft, har generelt elpriser, der ligger under EU-gennemsnittet.
Siden 2021 har EU gjort betydelige fremskridt med hensyn til at udvide sin kapacitet inden for vedvarende energi, idet andelen af vedvarende energi i elektricitetsmikset er steget fra 36 % til 48 % i 2025. Sammen med kernekraft produceres mere end 70 % af vores elektricitet nu fra kulstoffattige energikilder.
Gør EU noget for at forhindre energiselskaberne i at opkræve for høje afgifter?
EU regulerer aktivt energimarkederne for at forhindre urimelig prissætning, markedsmisbrug og praksis, der kan føre til, at forbrugerne opkræves for høje gebyrer.
Forordningen om integritet og gennemsigtighed på energimarkederne (REMIT) er en central EU-politik, der beskytter EU's borgere og virksomheder mod misbrug på energimarkedet. Med forordningen forhindres markedsmanipulation ved at kræve indberetning af transaktioner, fastsætte rammer for prisovervågning og sætte tilsynsmyndighederne i stand til at undersøge og sanktionere overtrædelser såsom insiderhandel.
I meddelelsen AccelerateEU har Kommissionen bekræftet, at medlemsstaterne også kan træffe foranstaltninger vedrørende beskatning af ekstraordinære fortjenester for at sikre social retfærdighed. Kommissionen vil respektere medlemsstaternes beslutninger og vurdere deres nationale foranstaltninger og deres indvirkning på det indre marked.
Hvilke rettigheder har jeg, hvis mit fly eller min ferie bliver aflyst på grund af de øgede brændstofpriser?
Hvis et flyselskab aflyser eller ændrer en flyvning, du allerede har booket, er du beskyttet af EU-reglerne.
- Hvis dit fly fra eller til EU aflyses, har du ret til at ombooke eller få pengene tilbage.
Hvis aflysningen finder sted mindre end 14 dage før en flyafgang, har du også ret til erstatning.
Yderligere oplysninger om passagerrettigheder - For pakkerejser kan rejsevirksomhederne hæve prisen på dine ferier op til 8 %, efter at pakkerejsen er betalt, men kun hvis stigningen er berettiget, og du underrettes senest 20 dage før afrejsen. Hvis prisstigningen er på over 8 %, har du ret til at annullere.
Yderligere oplysninger om pakkerejser
Luftfartsselskaberne er kun fritaget for kompensation, hvis de kan bevise, at aflysningen skyldes usædvanlige omstændigheder, såsom lokal brændstofmangel. Kommissionen anser ikke høje brændstofpriser for at være en usædvanlig omstændighed.
Hvordan sikrer EU, at luftfartsselskaberne ikke opkræver ekstra betaling hos passagererne?
For at sikre en gennemsigtig prisfastsættelse for flybilletpriser kræver forordningen om lufttrafiktjenester, at luftfartsselskaberne viser de endelige billetpriser på forhånd. Det er derfor ikke tilladt at opkræve yderligere gebyrer med tilbagevirkende kraft, f.eks. brændstoftillæg.
Hvad angår pakkerejser kan pakkerejsedirektivet kun tillade prisstigninger, hvis det er angivet i aftalen, og kun under særlige omstændigheder.
Hvordan vil EU støtte luftfartsselskaber i tilfælde af brændstofmangel?
For at undgå lukning af visse ruter kan luftfartsselskaberne undtages fra reglen om 90 % brændstofpåfyldning i henhold til ReFuelEU Aviation, når sikkerhedskrav til transport af ekstra brændstof kan forhindre videre flyvninger på grund af en utilstrækkelig mængde brændstof i bestemmelseslufthavnen.
De kan også undtages fra de sædvanlige forpligtelser vedrørende ankomst- og afgangstidspunkter og straffes ikke for begrundet manglende udnyttelse af slots som følge af problemer med brændstofforsyningen.
Denne side blev sidst opdateret den 8 oktober 2026