Euroopa ühendamine kiirraudteevõrgu kaudu

Kogu Euroopas reisimine peaks olema lihtne, kiire ja kestlik, olenemata sellest, kas te külastate oma perekonda pühade ajal, veedate nädalavahetuse sõprade juures või osalete töökonverentsil välismaal. Seepärast on komisjon võtnud vastu rea uusi ettepanekuid, et kiirendada Euroopa kiirraudteevõrgu kasutuselevõttu ning suurendada investeeringuid taastuvkütustesse ja vähese süsinikuheitega kütustesse. Nende eesmärk on muuta ELi transpordisüsteem tõhusamaks, ühendatumaks ja kättesaadavamaks, juhindudes konkurentsivõime ja kestlikkuse põhimõtetest.

Tuginedes üleeuroopalisele transpordivõrgule (TEN-T), on uue kiirraudtee tegevuskava eesmärk vähendada reisimisele kuluvat aega ja muuta raudtee atraktiivsemaks alternatiiviks lühilendudele. Rongide puhul, mille kiirus on vähemalt 200 km/h, väheneb sõiduaeg ELi pealinnade vahel märkimisväärselt: 

📍 Kopenhaagen – Berliin: 7 tunni asemel 4 tundi

📍 Pariis – Rooma: 10 tunni ja 50 minuti asemel 8 tundi ja 45 minutit

📍 Sofia – Ateena: 13 tunni ja 40 minuti asemel 6 tundi

📍 Viin – Ljubljana: 6 tunni ja 5 minuti asemel 4 tundi ja 30 minutit

Uued piiriülesed ühendused võimaldavad ka kiiremaid ja lihtsamaid reise, näiteks: 

🛤️ Lissabon – Madrid – Pariis

🛤️ Tallinn – Riia – Vilnius – Varssavi 

Selle visiooni elluviimiseks nähakse kavas ette konkreetsed meetmed, näiteks:

• piiriüleste kitsaskohtade kõrvaldamine ning võimalus saavutada kiiruseks üle 250 km/h, kui see on majanduslikult otstarbekas;
• kooskõlastatud rahastamisstrateegia väljatöötamine vajalike investeeringute kaasamiseks;
• tingimuste parandamineraudteetööstuse ja raudteeveo-ettevõtjatele, et nad saaksid investeerida, uuendada ja konkurentsivõimeliselt tegutseda (nt piiriüleste piletimüügi- ja broneerimissüsteemide tõhustamine);
• ELi tasandi juhtimise (sealhulgas ühtlustatud standardid ja loamenetlused) tugevdamine.

Lisaks kiiremale reisimisele, lihtsamale broneerimisele ja taskukohasematele hindadele leevendab kava ka ummikuid ja vabastab tavaraudteeliinide suutlikkust, edendades piirkondlikku majandust ja turismi.

Paketi teises osas, kestlikku transporti investeerimise kavas, on esitatud ühine lähenemisviis, et suurendada investeeringuid taastuvkütustesse ja vähese süsinikuheitega kütustesse, keskendudes lennundusele ja veetranspordile. Algatuse „ReFuelEU Aviation“ ja algatuse „FuelEU Maritime“ eesmärkide saavutamiseks on 2035. aastaks vaja ligikaudu 20 miljonit tonni kestlikke kütuseid, milleks on vaja hinnanguliselt 100 miljardit eurot investeeringuid.

Lisateave

Pressiteade – kiirraudtee ja säästev transport

Teabeleht – kiirraudtee

Küsimused ja vastused – kiirraudtee

Teabeleht – säästev transport

Küsimused ja vastused – säästev transport

Konkurentsivõime

Kiirraudtee kava

Kestlikku transporti investeerimise kava