Cestovanie po celej Európe by malo byť jednoduché, rýchle a udržateľné, či už ide o návštevu rodiny počas prázdnin, víkendový výlet s priateľmi alebo účasť na pracovnej konferencii v zahraničí. Komisia preto prijala súbor nových návrhov na urýchlenie zavádzania európskej vysokorýchlostnej železničnej siete a zvýšenie investícií do palív z obnoviteľných zdrojov a nízkouhlíkových palív. Ich cieľom je zlepšiť efektívnosť, prepojenosť a prístupnosť dopravného systému EÚ, ktorý sa bude riadiť zásadami konkurencieschopnosti a udržateľnosti.
Nový akčný plán pre vysokorýchlostné železnice, ktorý vychádza z transeurópskej dopravnej siete (TEN-T), má za cieľ skrátiť trvanie cesty a zatraktívniť železničnú dopravu ako alternatívu k letom na krátke vzdialenosti. Keďže vlaky budú jazdiť rýchlosťou 200 km/h a viac, trvanie cesty medzi hlavnými mestami EÚ sa výrazne skráti.
📍 Kodaň – Berlín: zo 7 h na 4 h
📍 Paríž – Rím: z 10h 50 min na 8 h 45 min
📍 Sofia – Atény: z 13 h 40 min na 6 h
📍 Viedeň – Ľubľana: zo 6 h 5 min na 4h 30 min
Nové cezhraničné spojenia zároveň umožnia rýchlejšie a jednoduchšie cestovanie, napríklad na týchto trasách:
📍 Lisabon – Madrid – Paríž
📍 Tallinn – Riga – Vilnius – Varšava
V záujme dosiahnutia tejto vízie sa v pláne stanovujú konkrétne opatrenia, ako napríklad:
- odstránenie cezhraničných úzkych miest, pričom sa umožní rýchlosť nad 250 km/h, ak je to ekonomicky životaschopné,
- vypracovanie koordinovanej stratégie financovania na mobilizáciu požadovaných investícií,
- zlepšenie podmienok pre železničný sektor a prevádzkovateľov železničnej dopravy, aby mohli investovať, inovovať a konkurovať si (napr. posilnenie cezhraničných systémov predaja cestovných lístkov a rezervačných systémov),
- posilnenie riadenia na úrovni EÚ vrátane harmonizovaných noriem a postupov udeľovania povolení.
Okrem rýchlejšieho cestovania, jednoduchšej rezervácie a nižších cien plán takisto prispeje k zmierneniu dopravného preťaženia a uvoľneniu kapacít na konvenčných železničných tratiach, čím sa podporia regionálne hospodárstva a cestovný ruch.
V druhej časti balíka, teda v investičnom pláne pre udržateľnú dopravu, sa stanovuje spoločný prístup na podporu investícií do palív z obnoviteľných zdrojov a nízkouhlíkových palív so zameraním na leteckú a vodnú dopravu. Na splnenie cieľov iniciatív ReFuelEU Aviation a FuelEU Maritime bude do roku 2035 potrebných približne 20 miliónov ton udržateľných palív, čo si bude vyžadovať investície v odhadovanej výške 100 miliárd EUR.
Ďalšie informácie
Tlačová správa – vysokorýchlostná železničná doprava a udržateľná doprava
Informačný prehľad – vysokorýchlostná železničná doprava
Otázky a odpovede – vysokorýchlostná železničná doprava
Informačný prehľad – udržateľná doprava
Otázky a odpovede – udržateľná doprava
- Dátum uverejnenia
- 5. novembra 2025
- Autor/autorka
- Generálne riaditeľstvo pre komunikáciu