Conectar Europa con el tren de alta velocidad

Ya sea para visitar a la familia durante las vacaciones, pasar un fin de semana con amigos o asistir a una conferencia de trabajo en el extranjero: viajar por Europa debe ser fácil, rápido y sostenible. Por ello, la Comisión ha adoptado varias propuestas nuevas con el fin de acelerar la implantación de la red europea de trenes de alta velocidad e impulsar la inversión en combustibles renovables e hipocarbónicos. Su objetivo es hacer que el sistema de transporte de la UE sea más eficiente y accesible, que esté más interconectado y se base en los principios de competitividad y sostenibilidad.

Sobre la base de la red transeuropea de transporte (RTE-T), el nuevo plan de acción ferroviario de alta velocidad tiene por objeto reducir la duración de los viajes y hacer que el tren sea una alternativa más atractiva que los vuelos de corta distancia. Cuando los trenes alcancen velocidades iguales o superiores a 200 km/h, el tiempo de trayecto entre las capitales de la UE se reducirá significativamente: 

📍 Copenhage – Berlín: de 7 a 4 h

📍 París – Roma: de 10 h y 50 min a 8 h y 45 min

📍 Sofía – Atenas: de 13 h y 40 min a 6 h

📍 Viena – Liubliana: de 6 h y 5 min a 4 h y 30 min

Los nuevos enlaces transfronterizos también permitirán trayectos más rápidos y sencillos, como los siguientes: 

🛤️ Lisboa – Madrid – París

🛤️ Tallin – Riga – Vilna– Varsovia 

Para hacer realidad esta visión, el plan establece acciones concretas, como las siguientes:

• eliminar los cuellos de botella transfronterizos, con opciones para velocidades superiores a 250 km/h cuando sea viable económicamente,
• desarrollar una estrategia de financiación coordinada para movilizar la inversión necesaria,
• mejorar las condiciones para que la industria ferroviaria y los operadores ferroviarios inviertan, innoven y operen de manera competitiva (por ejemplo, mejorando los sistemas de billetes y reservas transfronterizos),
• reforzar la gobernanza a escala de la UE, incluidas las normas armonizadas y los procesos de autorización.

Además de viajes más rápidos, reservas más simples y precios más asequibles, el plan también reducirá la congestión y liberará capacidad en las líneas ferroviarias convencionales, impulsando las economías regionales y el turismo.

La segunda parte del paquete, el Plan de Inversiones en Transporte Sostenible, establece un enfoque común para impulsar la inversión en combustibles renovables e hipocarbónicos, centrado en la aviación y el transporte acuático. Para cumplir los objetivos de la iniciativas «ReFuelEU Aviation» y «FuelEU Maritime», se necesitarán alrededor de 20 millones de toneladas de combustibles sostenibles de aquí a 2035, lo que requerirá una inversión estimada de 100 000 millones de euros.

Más información

Comunicado de prensa: tren de alta velocidad y transporte sostenible

Ficha informativa: tren de alta velocidad

Preguntas y respuestas: tren de alta velocidad

Ficha informativa: transporte sostenible

Preguntas y respuestas: transporte sostenible

Competitividad

Plan Ferroviario de Alta Velocidad

Plan de Inversiones en Transporte Sostenible