Automobilový průmysl je klíčovým odvětvím evropského hospodářství, které poskytuje 13 milionů pracovních míst a přispívá 7 % k HDP EU. Jelikož však v současné době čelí četným výzvám, jako jsou nové technologie, rostoucí konkurence a měnící se geopolitický kontext, zahájila předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová v lednu 2025 strategický dialog o budoucnosti automobilového průmyslu. Účastní se ho zástupci průmyslu, sociálních partnerů, provozovatelů infrastruktury a občanské společnosti a hledají společná řešení.
V rámci strategického dialogu předložila Evropská komise akční plán pro automobilový průmysl. Navrhla jej tak, aby mohl automobilový průmysl prosperovat, vytvářet nová pracovní místa, stimulovat ekonomický růst a zároveň ochraňovat životní prostředí pro budoucí generace.
Hlavní prvky akčního plánu
Cílem akčního plánu je zajistit, aby automobilový průmysl zůstal silný, udržitelný a konkurenceschopný, a to díky následujícím konkrétním opatřením.
Inovace a digitalizace
Nová celoevropská aliance pro propojená a autonomní vozidla usnadní zúčastněným stranám vyvinout novou generaci automobilů. Rozsáhlé testovací oblasti a regulační „pískoviště“ poskytnou inovátorům svobodu k otestování a zdokonalení technologií pro autonomní vozidla.
Evropská komise se dále zaměří na zdokonalení pravidel pro autonomní vozidla.S cílem pokročit v provádění akčního plánu podpoří společné investice veřejného a soukromého sektoru ve výši přibližně 1 miliardy eur do roku 2027 (částečně z programu Horizont Evropa).
Evropská komise rovněž zveřejnila sdělení o čistých firemních vozových parcích, ve kterém vyzdvihla úspěšné příklady a povzbudila země EU, aby podnikly další kroky k tomu, aby firemní vozidla byla šetrnější k životnímu prostředí.
V zájmu zvýšení flexibility navrhne Komise změnu nařízení o normách CO2 pro osobní automobily a dodávky. To výrobcům umožní splnit cíle pomocí zprůměrování jejich výkonnosti za tříleté období (2025–2027) a kompenzovat případné nedostatky v jednom roce či dvou letech nadměrnými výsledky v dalších letech, přičemž budou stále usilovat o dosažení cílů pro rok 2025.
Současně Evropská komise podniká kroky ke zvýšení poptávky po evropských vozidlech s nulovými emisemi,a to:
- poskytováním pobídek s cílem motivovat lidi k přechodu na vozidla s nulovými emisemi
- urychlením zavádění dobíjecích stanic prostřednictvím iniciativy evropských koridorů pro čistou dopravu
- posílením důvěry spotřebitelů díky opatřením, jako jsou lepší možnosti opravy baterií
- podporou systémů sociálního leasingu pro nová a ojetá vozidla s nulovými emisemi s cílem zpřístupnit udržitelnou dopravu všem
Zajištění odolnosti dodavatelského řetězce
Evropská unie potřebuje soběstačný dodavatelský řetězec a nákladově konkurenceschopnou výrobu baterií. Za tímto účelem bude Komise i nadále podporovat bateriový průmysl v EU a posilovat evropskou produkci. Může rovněž poskytnout přímou podporu výrobcům baterií.
Aby zabránila strategickým závislostem, hodlá Komise vyčlenit 1,8 miliardy eur na vytvoření bezpečného a konkurenceschopného dodavatelského řetězce pro suroviny potřebné k výrobě baterií.
Zlepšování dovedností a zapojení sociálního rozměru
K řešení nedostatku kvalifikovaných pracovníků, nesouladu mezi nabízenými a požadovanými dovednostmi a stárnutí pracovní síly v automobilovém průmyslu Evropská komise:
- v případě potřeby rozšíří podporu z Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci s cílem pomoci podnikům i pracovníkům
- navýší finanční prostředky z Evropského sociálního fondu plus (ESF+) na podporu pracovníků, kteří se chtějí rekvalifikovat a hledat nové pracovní příležitosti
- využije přezkum ESF+ v polovině období k motivaci zemí EU, aby nasměrovaly více finančních prostředků do automobilového odvětví
- zvýší podporu pracovníků ve strategických odvětvích, jako je automobilový průmysl, a zaměří se na prohlubování dovedností a rekvalifikaci
Kromě toho bude Evropská observatoř pro spravedlivou transformaci shromažďovat data, která jí umožní identifikovat budoucí rizika v oblasti pracovních míst a nedostatek kvalifikovaných pracovníků.
Zvýšení odolnosti průmyslu v zájmu lepší globální konkurenceschopnosti
V zájmu zvýšení konkurenceschopnosti automobilového průmyslu Evropská komise zajistí rovné podmínky pomocí nástrojů na ochranu obchodu, jako jsou například antisubvenční opatření. Bude rovněž pokračovat v jednáních s partnerskými zeměmi s cílem zlepšit přístup na trhy a možnosti získávání zdrojů.
Evropská komise navrhne opatření, která zajistí, aby zahraniční investice do automobilového průmyslu v EU zvýšily jeho dlouhodobou konkurenceschopnost. V neposlední řadě má rovněž v úmyslu zjednodušit předpisy, a snížit tak administrativní zátěž evropských výrobců aut.
