Preskoči na glavno vsebino
Logotip Evropske komisije
Evropska komisija

Sistem EU za trgovanje z emisijami (EU ETS)

Kaj je sistem EU ETS?

Kako deluje sistem EU ETS?

Kako deluje?

Deluje po načelu „trgovanja s pokrovom“:

Sistem EU ETS se od leta 2005 uporablja za proizvodnjo električne energije in energijsko intenzivne panoge. Leta 2012 se je njegova uporaba razširila na letalski sektor, leta 2024 pa na sektor pomorskega prometa. Uporablja se v vseh državah EU, vključno z Islandijo, Lihtenštajnom in Norveško, od leta 2020 pa je povezan tudi s švicarskim sistemom za trgovanje z emisijami (Swiss ETS).

Koristi proračuna EU za EU ETS

Sistem EU ETS je prinesel oprijemljive rezultate. Od leta 2005 so se emisije iz vključenjih sektorjev zmanjšale za več kot 50 %.

Vir: Evropska agencija za okolje.

S sistemom EU ETS je bilo od leta 2013 ustvarjenih več kot 270 milijard evrov prihodkov, od katerih so bile približno tri četrtine dodeljene državam članicam. Poleg tega je EU za podporo prehodu dodelila približno 255 milijard EUR brezplačnih pravic.

  • Sklad za inovacije je vložil
    več kot15.00milijard evrovna področju čistih tehnologij in inovativnih projektov od leta 2020
  • EU ETS je ustvaril
    milijard270.00evrovv prihodkih z dražb od leta 2013
  • sklad za modernizacijo je izplačal
    več kot23.00milijard evrovod leta 2021
  • EU je namenila
    milijard255.00evrovvrednih brezplačnih pravic med letoma 2013 in 2025

Kako se sistem EU ETS posodablja?

Razvoju evropskega gospodarstva in spreminjanju svetovnih izzivov mora slediti tudi sistem EU ETS. Zaradi novih potreb industrije EU in zahtevnih geopolitičnih razmer je potrebna njegova reforma. 

Z reformo se bo okrepila podpora čistim naložbam ter zagotovila jasna in predvidljiva pot, ki bo podjetjem v pomoč, pri zmanjšanju emisij ob hkratni ohranitvi konkurenčnosti.

Kaj se bo spremenilo pri sistemu EU ETS?

Pregled bo pripomogel, da bo sistem EU ETS v večjo oporo evropski industriji, obenem pa bo še naprej ključno orodje za doseganje podnebnih ciljev Evrope.

  • Bolj postopno zmanjšanje emisij

    Letno zmanjšanje mejne vrednosti v sistemu ETS bo prilagojeno bolj postopnemu prehodu: 

    • 3,7 % na leto med letoma 2031 in 2035;
    • 1,7 % na leto med letoma 2036 in 2040.

    S tem bo zagotovljena večja predvidljivost za podjetja, hkrati pa se bo ohranil napredek pri doseganju podnebne nevtralnosti.

  • Več naložb v čisto industrijo

    EU bo prek nove banke za razogljičenje industrije mobilizirala 100 milijard evrov, da bi pomagala industriji investirati v čistejše tehnologije.

  • Več prihodkov iz sistema ETS, vloženih v podnebne ukrepe

    Države EU bodo morale porabiti 50 % svojih nacionalnih prihodkov iz sistema ETS za podporo razogličenju njegovih sektorjev. Tako bi lahko ustvarili več kot 100 milijard evrov dodatnih naložb pred letom 2030.

  • Nadaljnja podpora pravičnemu prehodu po vsej Evropi

    Sklad za modernizacijo bo še naprej podpiral države EU z nizkimi dohodki pri posodabljanju njihovih energetskih sistemov in preobrazbi gospodarskih panog.

  • Podpora za podjetja, ki vlagajo v prehod na čisto energijo

    Brezplačne dodelitve pravic za podjetja se bodo nadaljevale po letu 2030 ter bodo močneje povezane z naložbami v razogličenje. S tem bodo nagrajena podjetja, ki vlagajo v čiste tehnologije in spodbujajo druge k pospešitvi prehoda. 

    Industrija bo med letoma 2026 in 2030 prejela dodatnih 6 milijard evrov v obliki brezplačnih dodelitev pravic.

  • Močnejši sistem EU ETS v vseh sektorjih

    Sistem EU ETS bo okrepljen na področju letalskega in pomorskega prometa ter razširjen na sežiganje odpadkov. S temi spremembami se bodo pojavile nove poslovne priložnosti, zmanjšala tveganja in zagotovili enaki konkurenčni pogoji po vsej Evropi. 

Sistem za trgovanje z emisijami za stavbni sektor, sektor cestnega prometa in dodatne sektorje (ETS2) – novi trg ogljika za stavbni sektor, sektor cestnega prometa in dodatne sektorje

Sistem ETS2 je novi trg ogljika EU, zasnovan za pomoč pri zmanjševanju emisij iz sektorjev, ki niso bili zajeti v obstoječi sistem EU ETS, zlasti cestni promet, stavbe in nekatere dodatne manjše gospodarske panoge. V celoti naj bi začel delovati leta 2028, predlogi reform pa nanj ne vplivajo.

Kot prvotni sistem ETS bo deloval prek sistema trgovanja s pokrovom, vendar bo urejal emisije višje v verigi, kar pomeni, da se bo uporabljal za dobavitelje goriva, ne pa neposredno za gospodinjstva in posamezne potrošnike.

Del ustvarjenih prihodkov se bo prek Socialnega sklada za podnebje uporabljal za podporo ranljivim gospodinjstvom in mikropodjetjem s:

  • pomočjo pri obnovi stavb, da bi se izboljšali izolacija in energijska učinkovitost;
  • nadomeščanjem zastarelih sistemov za ogrevanje, hlajenje in kuhanje s čistejšimi možnostmi;
  • nameščanjem obnovljivih virov energije, kot so sončni paneli;
  • izboljšanjem dostopa do brezemisijskega prometa, kot je električni javni prevoz, in do skupne mobilnosti;
  • zagotavljanjem neposredne finančne pomoči za tiste, ki jo najbolj potrebujejo.

Pogosta vprašanja

Zakaj Komisija spreminja EU-ETS?

Sistem se mora razvijati tako, da bo odražal spreminjajoče se evropsko gospodarstvo in svetovne izzive. S prilagoditvijo letnega znižanja zgornje meje emisij bo prehod postal bolj postopen in predvidljiv, podjetja pa bodo imela več časa za načrtovanje, naložbe v čiste tehnologije in ohranjanje konkurenčnosti, hkrati pa bodo še naprej zmanjševala emisije.

Kako prihodki od oblikovanja cen ogljika podpirajo delovna mesta v EU?

Prihodki od oblikovanja cen ogljika bi do leta 2030 lahko pomagali ustvariti več kot milijon novih delovnih mest na področjih čistih industrij, energijske učinkovitosti in okolju prijaznega prometa. To ustvarjanje delovnih mest bo podprto z recikliranjem prihodkov, programi za preusposabljanje ter regionalnimi naložbami v okviru sistema EU ETS.

Kako oblikovanje cen ogljika prispeva k bolj zdravemu okolju?

Oblikovanje cen ogljika prispeva k čistejšemu zraku, odvrača od uporabe fosilnih goriv ter zmanjšuje škodljiva onesnaževala, kot so žveplovi oksidi (SOx), dušikovi oksidi (NOx) in drobni delci (PM2.5).

Z oblikovanjem cen ogljika se lahko zmanjša onesnaževanje zraka in s tem tudi tveganje za razvoj astme, bolezni dihal in srčno-žilnih bolezni ter tveganje prezgodnje smrti. Čist zrak pripomore k prihranku pri stroških zdravstvenega varstva in boljši kakovosti življenja, zlasti na mestnih območjih.

Kakšne koristi prinaša sistem EU ETS družbi?

Prihodki od ogljika neposredno koristijo družbi, gospodarstvu in vsakdanjemu življenju državljanov. V okviru sistema EU ETS je bilo od začetka dražb leta 2013 ustvarjenih približno 270 milijard evrov prihodkov za države EU. Ta sredstva so bila neposredno vložena v čisti javni prevoz, energijsko učinkovita stanovanja in sodobno infrastrukturo, ki pripomore k boljšemu vsakdanu milijonov ljudi.

S temi prihodki se podpirajo projekti, kot so novi zeleni avtobusi na Madžarskem, obvladovanje tveganja poplav v Estoniji ali program bonov za mobilnost v Italiji. Ob pregledu bo velik del teh prihodkov ponovno vložen v gospodarske panoge, ki jih zajema sistem EU ETS, da bi pomagali pospešiti razogljičenje industrije.

Ali je EU edina regija na svetu z oblikovanjem cen ogljika?

Oblikovanje cen ogljika je preverjen pristop, ki se uporablja v vedno večjem številu držav po svetu. Uporablja se že v državah, kot so Kitajska, Južna Koreja, Nova Zelandija, Kanada in več ameriških zveznih državah. Brazilija, Turčija, Japonska in Indija so nekatere od držav, v katerih se razvijajo novi sistemi. 

Dejansko se je med letoma 2016 in 2026 število uvedenih davkov na ogljikov dioksid in sistemov ETS več kot podvojilo, skupaj z deležem svetovnih emisij toplogrednih plinov, ki jih zajemajo. Sheme za oblikovanje cen ogljika zdaj zajemajo skoraj 30 % svetovnih emisij.

Ta stran je bila nazadnje posodobljena 24 september 2026