U novom izvješću o okolišnoj činkovitosti europskog zrakoplovnog sektora utvrđuju se mjere za smanjenje utjecaja zračnog prometa na klimatske promjene, buku i kvalitetu zraka te za ostvarivanje europskog cilja klimatske neutralnosti do 2050. Konkretno, u izvješću se preporučuje da u prvom planu budu mjere kao što su povećanje upotrebe održivih zrakoplovnih goriva, iskorištavanje optimizacije upravljanja zračnim prometom i uvođenje tehnologija s učinkovitijom potrošnjom goriva. Provedbom tih mjera emisije bi se do 2050. mogle smanjiti za najmanje dvije trećine. U izvješću se, među ostalim, navodi sljedeće: prosječni broj putnika (135) i udaljenost (1730 km) po letu i dalje rastu, kao i prosječna starost flote (11,8 godina) u 2023. bilo je 8,35 milijuna letova čije su polazište i odredište bili u zračnim lukama EU-a i Europskog udruženja slobodne trgovine (EFTA), što je 10 % ispod razine prije pandemije bolesti COVID-19 letovi iz zračnih luka EU-a i EFTA-e 2023. emitirali su 133 milijuna tona CO2, što je 10 % manje nego 2019. prosječna masa emitiranog CO2 po putničkom kilometru 2023. dodatno se smanjila na 83 grama, što odgovara količini od 3,3 litre goriva na 100 putničkih kilometara iz letova iz EU-a i EFTA-e 2022. potjecalo je 12 % ukupnih emisija stakleničkih plinova iz prometa i 4 % ukupnih emisija stakleničkih plinova u EU-u i EFTA-i. U izvješću se navodi i da bi se do 2050. neto emisije CO2 mogle smanjiti za najmanje 65 milijuna tona (47 %) ako se ispuni obveza opskrbe održivim zrakoplovnim gorivima u okviru inicijative ReFuelEU Aviation. Međutim, s obzirom na to da se predviđa da će potražnja u zračnom prometu do 2050. porasti na 11,8 milijuna letova godišnje, naglašava se da su potrebne daljnje mjere za uvođenje tehnologije s učinkovitijom potrošnjom goriva, optimizaciju rada i upotrebu održivih zrakoplovnih goriva kako takav rast prometa ne bi doveo do povećanja emisija. Izvješće o utjecaju europskog zračnog prometa na okoliš za 2025. sastavila je Komisija zajedno s Agencijom Europske unije za sigurnost zračnog prometa, uz potporu Europske agencije za okoliš i Europske organizacije za sigurnost zračne plovidbe. Dodatne informacije Izvješće o utjecaju europskog zračnog prometa na okoliš za 2025. Europski zeleni plan Novi plan za održiv napredak i konkurentnost Europe Smanjenje emisija iz zračnog prometa Zrakoplovni sektor i okoliš Priopćenje za medije: Izvješće o utjecaju europskog zračnog prometa na okoliš za 2025.: ostvarivanje ciljeva neophodno je za budućnost zračnog prometa Pojedinosti Datum objave14. siječnja 2025.AutorGlavna uprava za komunikacije