Gå direkt till innehållet

Volkswagen

Efter dieselgateskandalen skickade konsumentskyddsmyndigheterna en skrivelse till Volkswagenkoncernen den 7 september 2017 med en uppmaning att snabbt åtgärda samtliga berörda bilar. I december 2017 åtog sig Volkswagen att kostnadsfritt erbjuda detta också under 2018. I juli 2018 presenterade EU-kommissionen och de nationella konsumentmyndigheterna sina slutsatser om de 8,5 miljoner bilar i EU som återkallats av Volkswagenkoncernen efter dieselgate. Myndigheterna välkomnar Volkswagenkoncernens ansträngningar att bygga upp förtroendet för återkallandet och att tydligt förbättra informationen till konsumenterna. I nuläget har 80 % av bilarna återställts och gruppen åtog sig att fortsätta den kostnadsfria uppdateringen fram till slutet av 2020. Kommissionen och myndigheterna beklagade dock att företaget inte kunde ge en fullständig och entydig garanti i fall av eventuella problem efter korrigeringen.

Den 11 augusti 2020 riktade EU:s kommissionär för rättsliga frågor och konsumentfrågor, Didier Reynders, en skrivelse till Volkswagengruppen med en tydlig uppmaning att erbjuda alla berörda konsumenter i EU rättvis ersättning. Han betonade att konsumenterna förväntar sig en rättvis behandling och lämplig ersättning, enligt samma koncept i hela EU, för den skada som de lidit.

Efter en dom från EU-domstolen gjorde konsumentskyddsmyndigheterna den 28 september 2021, samordnade av kommissionen, ett uttalande där de konstaterar att Volkswagens affärsmetoder när det gäller saluföring av dieselbilar utrustade med olagliga manipulerade avgassystem stred mot EU:s konsumentskyddslagstiftning. Myndigheterna bad företaget att hitta lämpliga lösningar för konsumenter i EU som driver rättegångar runt om i EU, för att undvika flera år av rättstvister. Hittills har Volkswagen bara gått med på att kompensera dem som bodde i Tyskland när de köpte sin bil. Som svar på myndigheternas senaste uttalande svarade Wolkswagen att det inte var motiverat med frivilliga betalningar till konsumenter utanför Tyskland eftersom de berörda bilarna nu har ändrats för att uppfylla rättsliga krav. Företagets inställning har inte ändrats trots de senaste besluten i EU-domstolen och nationella domstolar.

  • 28 SEPTEMBER 2021
Declaration of the Consumer Protection Cooperation (CPC) network on the use of defeat device software by the Volkswagen
  • 17 SEPTEMBER 2020
Letter from Commissioner Reynders to Volkswagen on compensation
  • 16 JULI 2018
Volkswagen final reply to the CPC Authorities
  • 16 JULI 2018
Final letter CPC Authorities to Volkswagen
  • 16 JULI 2018
Assessment reaction VW to common position
  • 16 JULI 2018
Comments CPC Authorities on Q&A websites VW
  • 11 JULI 2018
Common position of national authorities within the CPC Network on the commercial practices of the Volkswagen group
  • 11 JULI 2018
Notice from CPC on dialogue with VW (19/12/2017)
  • 11 JULI 2018
Answer VW to common position (09/10/2017)
  • 11 JULI 2018
CPC Cover letter Common Position on VW (07/09/2017)

Pressmeddelande, 17 juli 2018

Pressmeddelande, 19 december 2017

Pressmeddelande, 7 september 2017