Volkswagen
În urma scandalului „Dieselgate”, autoritățile CPC au trimis o scrisoare Grupului Volkswagen, la 7 septembrie 2017, prin care solicitau acestuia să repare fără întârziere toate automobilele afectate. În decembrie 2017, Volkswagen s-a angajat să continue să ofere reparații gratuite în 2018. În iulie 2018, Comisia Europeană și autoritățile naționale de protecție a consumatorilor și-au publicat concluziile privind cele 8,5 milioane de rechemări de autoturisme efectuate în Uniune de către grupul Volkswagen după scandalul „Dieselgate”. Autoritățile salută eforturile Grupului VW de a consolida încrederea consumatorilor în ceea ce privește rechemarea în service a autoturismelor și îmbunătățirea semnificativă a informațiilor oferite consumatorilor. Rata reparațiilor ajunge în prezent la 80 %, iar grupul s-a angajat să continue actualizarea gratuită până la sfârșitul anului 2020. Cu toate acestea, Comisia și autoritățile de protecție a consumatorilor regretă faptul că societatea nu a putut oferi o garanție completă și clară pentru problemele care ar putea surveni după efectuarea reparației.
Comisarul pentru justiție și consumatori, Didier Reynders, a scris Grupului Volkswagen la 11 august 2020 pentru a încuraja cu fermitate grupul să ofere despăgubiri echitabile tuturor consumatorilor afectați din UE, subliniind că aceștia se așteaptă să fie tratați în mod echitabil și să primească despăgubiri adecvate pentru prejudiciul de aceeași natură pe care l-au suferit în întreaga Uniune.
În urma unei hotărâri a Curții Europene de Justiție, autoritățile CPC, coordonate de Comisia Europeană, au publicat o declarație pe data de 28 septembrie 2021 în care au arătat că practicile comerciale ale Volkswagen legate de comercializarea automobilelor pe motorină dotate cu sisteme ilegale de manipulare a gazelor de evacuare, au încălcat legislația UE în materie de protecție a consumatorului. Autoritățile au solicitat companiei să găsească soluții la problema diverselor procese intentate de consumatori UE care solicitau măsuri reparatorii, pentru a preveni alte litigii de-a lungul anilor. Până acum, VW a fost de acord doar să îi despăgubească pe consumatorii UE care locuiau în Germania la momentul achiziționării autoturismului. VW a comunicat Comisiei și autorităților CPC că nu consideră că plățile voluntare către consumatori europeni care locuiesc în afara Germaniei ar fi justificate, deoarece autoturismele afectate au fost acum modificate pentru a îndeplini cerințele legale. Compania nu și-a schimbat poziția în ciuda hotărârilor judecătorești pronunțate recent la nivel european și național.
Comunicatul de presă din 17.7.2018