
De EU heeft de lijst bijgewerkt van luchtvaartmaatschappijen die als onveilig worden beschouwd en daardoor niet in de EU mogen vliegen. Air Tanzania is aan de lijst toegevoegd omdat het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart veiligheidsproblemen heeft vastgesteld. De schorsing van Pakistan International Airlines is dan weer opgeheven.
129 luchtvaartmaatschappijen worden uit het luchtruim van de EU geweerd:
- 100 luchtvaartmaatschappijen uit 15 landen omdat hun nationale luchtvaartautoriteit niet voldoende toeziet op de veiligheid
- 22 luchtvaartmaatschappijen uit Rusland en 7 luchtvaartmaatschappijen uit andere landen wegens ernstige veiligheidsgebreken
De EU zet zich in voor veilig vliegen
Dankzij het EU-beleid voor luchtvaartveiligheid is vliegen een van de veiligste manieren om te reizen. Het beleid garandeert het hoogste veiligheidsniveau voor passagiers en zorgt voor kostenefficiënte regels die het vrije verkeer van producten, diensten en personen vergemakkelijken. Het EU-systeem voor luchtvaartveiligheid staat onder toezicht van de Europese Commissie, het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart en de nationale luchtvaartautoriteiten. De regels gelden in alle EU-landen en hebben betrekking op luchtwaardigheid, bemanning, luchtvaartterreinen, vluchten en luchtvaartnavigatiediensten.
Door de invoering van de eengemaakte luchtvaartmarkt zijn het luchtverkeer en het aantal luchtvaartmaatschappijen dat in Europa actief is, aanzienlijk toegenomen. Daarom heeft de EU voorrang gegeven aan doeltreffende veiligheidsnormen voor de luchtvaart. Luchtvaartmaatschappijen uit derde landen die niet voldoen aan de internationale veiligheidsnormen, krijgen een verbod of beperking opgelegd om in het Europese luchtruim te vliegen. Via de zwarte lijst van de EU worden passagiers daarover geïnformeerd.
Het EU-veiligheidsbeheer op het vlak van luchtvaart is gebaseerd op de melding van voorvallen, waarbij voorvallen in verband met de veiligheid van de burgerluchtvaart worden opgespoord, geanalyseerd en opgevolgd. Er zijn ook gemeenschappelijke regels voor ongevallenonderzoek opgesteld, om te voorkomen dat gevaarlijke incidenten zich opnieuw voordoen.
De veiligheid van de luchtvaart is een wereldwijde aangelegenheid en internationale samenwerking is daarom essentieel. De EU werkt nauw samen met de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie, verleent technische bijstand aan en werkt samen met derde landen, en onderhandelt met belangrijke internationale partners over bilaterale overeenkomsten over luchtvaartveiligheid om overal ter wereld een veilig luchtruim te helpen waarborgen.
Meer informatie
Zwarte lijst van luchtvaartmaatschappijen
Vragen en antwoorden: Commissie stelt nieuwe zwarte lijst van luchtvaartmaatschappijen vast
Regels voor de veiligheid van de luchtvaart
De EU beschermt: hoe de EU ons helpt om veilig te vliegen
Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA)
- Datum publicatie
- 13 december 2024
- Auteur
- Directoraat-generaal Communicatie