En plan for at gøre Europa til det første elektrokontinent

Kommissionen har fremlagt en ny handlingsplan for elektrificering, der har til formål at fremskynde overgangen fra fossile brændstoffer til elektricitet i Europa på tværs af industri, transport og bygninger. Målet er at gøre Europa til verdens første "elektrodrevne" kontinent ved at sigte mod at øge elektrificeringen fra de nuværende 23 % af energiforbruget til 46 % inden 2040. Ved at nå dette mål kan EU spare 260 mia. euro om året i import af fossile brændstoffer.

Fordelene ved at gå over til elektrificering omfatter:

• mindskelse af afhængigheden af importerede fossile brændstoffer, hvilket vil gøre Europa mere uafhængigt og konkurrencedygtigt og mindske sårbarheden over for geopolitiske chok
• modernisering og dekarbonisering af Europas energisystem, hvilket vil bidrage til at fremskynde den grønne omstilling 
• fordele for de europæiske forbrugere: at køre et batteridrevet elkøretøj kan spare op til 78 % sammenlignet med en tilsvarende bil, der kører på fossile brændstoffer. Ved at skifte fra gaskedler til varmepumper reduceres den gennemsnitlige varmeregning for husholdningerne i EU med op til 60 %.

Der er dog stadig en række udfordringer, der skal håndteres. Elektricitet koster ofte tre gange mere end gas. Nettilslutninger kan tage flere år. Alt for mange innovative teknologier når aldrig at blive kommercialiseret. Virksomhederne har for få incitamenter til at skifte fra fossile brændstoffer til elektricitet. 

Den nye plan tager fat på alle disse udfordringer. Det gør den ved at foreslå en række foranstaltninger, der vil bidrage til at mindske prisforskellen mellem omkostningerne ved elektricitet og fossil energi og ved at tilskynde til udbredelsen af renere, elbaserede teknologier såsom bl.a. varmepumper, elektriske køretøjer og batterier. Foranstaltningerne i planen omfatter:

• fremtidssikre elregningerne i EU ved at sætte EU-landene i stand til at sænke netafgifterne for visse forbrugergrupper og afgifterne for energiintensive virksomheder
• tilskynde til hurtigere indførelse af intelligente målere, hvilket vil gøre det lettere for forbrugerne at spare på deres energiregninger
• sænke startomkostningerne ved elektrificeringsteknologier på tværs af centrale efterspørgselssektorer. Dette vil blive opnået ved at mobilisere værktøjer såsom sociale leasingordninger, det finansielle instrument under emissionshandelssystemet (ETS) og Den Sociale Klimafond.
• fremskynde udbredelsen af europæiske elnet gennem netpakken 
• sætte fart i udbredelsen af innovative elektrificeringsløsninger 
• investere i færdigheder og job inden for elektrificering med potentiale til at skabe hundredtusindvis af kvalitetsjob

Samme dag fremlagde Kommissionen denne plan og bebudede også en revision af EU ETS, EU's vigtigste dekarboniseringspolitik. En geopolitisk og økonomisk kontekst i forandring betyder, at denne politik også kræver modernisering. Denne revision er sammen med handlingsplanen en del af EU's bredere indsats for at styrke Europas konkurrenceevne, dekarbonisering og uafhængighed.

Yderligere oplysninger

Pressemeddelelse – Kommissionen styrker Europas konkurrenceevne, dekarbonisering og uafhængighed med handlingsplanen for elektrificering og revisionen af ETS

Spørgsmål & svar om handlingsplanen for elektrificering

Spørgsmål & svar om revisionen af EU ETS

Faktablad om EU's handlingsplan for elektrificering og netafgifter