ES un Ukrainas solidaritātes joslas

Izdzīvošanas iespēja Ukrainas ekonomikai, būtiska nozīme pasaules nodrošinātībā ar pārtiku

Ir ļoti svarīgi, ka Ukrainas tirdzniecības ceļi paliek atvērti, lai preces varētu plūst abos virzienos. Krievijas agresijas karš pret Ukrainu kopš 2022. gada februāra bloķēja šo plūsmu.

Komisija 2022. gada maijā nāca klajā ar rīcības plānu par solidaritātes joslām, lai izveidotu alternatīvus loģistikas maršrutus pa dzelzceļu, autoceļiem un iekšzemes ūdensceļiem jeb tā dēvētās solidaritātes joslas.

Solidaritātes joslu nozīmīgums

Vitāli svarīgas globālā pārtikas nodrošinājuma aizsardzībai
Vitāli svarīgas Ukrainas preču eksportam
Primārais risinājums visu Ukrainai nepieciešamo preču (degvielas, humānās palīdzības) importam

Ukraina ir starp lielākajām graudaugu eksportētājvalstīm

Trešais lielākais miežu audzētājs pasaulē
Ceturtais lielākais kukurūzas audzētājs pasaulē
Piektais lielākais kviešu audzētājs pasaulē

Graudu ieguve ir Ukrainas ekonomikas pamats un veicina daudzu pasaules valstu nodrošinātību ar pārtiku.

Ko ļāvušas īstenot solidaritātes joslas?

Kopš 2022. gada maija pa solidaritātes joslām no Ukrainas ir izdevies eksportēt vairāk nekā 199 miljonus tonnu preču, tostarp 88 miljonus tonnu graudu, eļļas augu sēklu un saistītu produktu.

Solidaritātes joslas ir devušas Ukrainai iespēju importēt aptuveni 88 miljonus tonnu tai vajadzīgu preču: no militārās un humānās palīdzības līdz degvielai un citiem produktiem.

Tiek lēsts, ka kopējā pa solidaritātes joslām veiktās tirdzniecības vērtība ir aptuveni 241 miljardi eiro, no tiem aptuveni 174 miljardi eiro ir Ukrainas imports.

^{Informācija pēdējoreiz atjaunināta 2025. gada 13. novembrī.}

Finansiālais ieguldījums

Eiropas Komisija kopā ar finanšu partneriestādēm investē līdzekļus spēju palielināšanā, remontdarbos un operatoru likviditātē. Lai palielinātu pasaules nodrošinātību ar pārtiku un sniegtu vitālu palīdzību Ukrainas ekonomikai, solidaritātes joslām līdz šim mobilizēti 2 miljardi eiro.

Galvenās norises

2023. gada septembris
ES atvēl 7 miljardus eiro svarīgiem infrastruktūras projektiem, uz šādu uzaicinājumu pirmo reizi ļaujot atsaukties arī Ukrainas un Moldovas organizācijām.
2023. gada jūlijs
- Krievija izbeidz Melnās jūras graudu iniciatīvu.
- Jaunā pētījumā par ES dzelzceļa savienojumiem ar Ukrainu un Moldovu kā pirmo soli ierosināts izveidot savienojumu ar Eiropas sliežu platumu no Krakovas/Katovices (Polijā) uz Ļvivu (Ukrainā), kā arī no Iasi (Rumānijā) līdz Kišiņevai (Moldovā).
2023. gada jūnijs
- 250 miljoni eiro ieguldīti 9 solidaritātes joslu projektos, lai uzlabotu pārrobežu savienojumus starp Ukrainu, Moldovu un ES.
- Ukraina tiek iesaistīta ES infrastruktūras finansēšanas programmā – Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumentā, kas ļauj Ukrainai pieteikties ES finansējumam transporta, enerģētikas un digitālajā jomā, lai nodrošinātu labākus savienojumus starp ES un Ukrainu. Līdzīgs nolīgums tika noslēgts starp ES un Moldovas Republiku 2023. gada maijā.
2023. gada janvāris
226 miljoni eiro atvēlēti no militārās mobilitātes uzaicinājuma, lai uzlabotu ilgtermiņa savienojamību ar Ukrainu un Moldovu un stiprinātu solidaritātes joslas Polijā, Rumānijā un Vācijā.
2022. gada decembris
Vēl 240 miljoni eiro ieguldīti militārās mobilitātes projektos, uzlabojot infrastruktūru solidaritātes joslās Vācijā, Polijā un Rumānijā.
2022. gada jūlijs
Priekšlikums paplašināt Eiropas transporta tīklu (TEN-T), iekļaujot tajā Ukrainu un Moldovu.
2022. gada jūnijs
Jauni autotransporta nolīgumi starp ES, Ukrainu un Moldovas Republiku ļauj veikt papildu autopārvadājumus. Tagad pārvadātājiem nav vajadzīga atļauja, lai šķērsotu cits cita teritoriju un veiktu pārvadājumus tajā.

Faktu lapas

2024. GADA 22. MAIJS

Factsheet EU-Ukraine Solidarity Lanes – Lifeline for Ukrainian economy, key for global food security

2023. GADA 11. SEPTEMBRIS

Factsheet on EU-Ukraine Solidarity Lanes Joint Coordination Platform