Estudio anual de la carga administrativa de 2018

The Commission is committed to ensuring that EU legislation achieves its objectives and avoids unnecessary costs, both when it proposes legislation and when it revises it.

En consonancia con el compromiso asumido en el Acuerdo interinstitucional sobre la mejora de la legislación, el estudio anual de la carga administrativa de 2018 presenta un análisis del esfuerzo realizado por la Unión en 2018 para simplificar la legislación, evitar un exceso de regulación y reducir las cargas normativas.

Este objetivo es una responsabilidad compartida entre la Comisión, el Parlamento Europeo y el Consejo (cuando modifican y aprueban la legislación) y los Estados miembros (cuando la transponen y aplican). A pesar de los continuos esfuerzos para garantizar que la legislación de la UE sea lo más eficaz posible, las enseñanzas extraídas de la aplicación y las experiencias de los ciudadanos, las empresas y los Estados miembros indican que este no es siempre el caso. Los costes impuestos por la legislación pueden no ser totalmente necesarios para alcanzar los objetivos o la legislación en vigor puede no estar ya actualizada.

El programa de adecuación y eficacia de la reglamentación (REFIT) responde a estas cuestiones y se ha integrado plenamente en el proceso de toma de decisiones durante el último año: siempre que evalúa o revisa la legislación vigente, la Comisión procede ahora a un análisis sistemático cuyo objeto es determinar cualquier oportunidad de reducir la carga, protegiendo al mismo tiempo los objetivos de las políticas. En el marco de la actual Comisión, REFIT ha dado lugar a más de 150 nuevas iniciativas centradas en la simplificación de la legislación. Este estudio ofrece ejemplos de las principales propuestas de 2018. 

Un ejemplo reciente es la propuesta de modificación de las normas vigentes sobre el IVA, gracias a la cual se espera reducir los costes de cumplimiento para las pequeñas empresas a 56.100 millones de euros al año, una reducción del 18% con respecto al coste actual. Según la propuesta de la Comisión de una ventanilla única marítima, el ahorro estimado equivale a 625-720 millones de euros para los operadores de transporte marítimo en el período 2020-2030.

Al realizar este trabajo, la Comisión se ha beneficiado de los conocimientos de la Plataforma REFIT, que emitió 31 recomendaciones en los últimos 12 meses. En 2018, la Comisión también presentó una serie de propuestas para el marco financiero plurianual posterior a 2020, que, entre otras cosas, pretenden simplificar considerablemente los procedimientos para facilitar la ejecución de los programas y su participación en ellos con el fin de aumentar su impacto sobre el terreno.

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