Veiksmingas, saugus ir aplinką tausojantis transportas
Europos transporto sektoriuje sukuriama apie 5 proc. ES BVP, jame dirba daugiau kaip 10 milijonų darbuotojų, tad transporto sistema yra itin svarbi Europos įmonėms ir pasaulinėms tiekimo grandinėms. Tačiau transporto sektoriaus veikla turi ir neigiamų padarinių mūsų visuomenei. Tai šiltnamio efektą sukeliančios dujos, išmetamieji teršalai, triukšmas, avarijos keliuose ir eismo spūstys.
Šiuo metu transporto sektoriuje išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis sudaro apie 25 proc. viso ES išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio ir šis kiekis pastaraisiais metais padidėjo. Kad pasiektume tikslą iki 2050 m. tapti pirmuoju neutralaus poveikio klimatui žemynu, reikia didelių pokyčių transporto sektoriuje. Svarbu, kad būtų aiškiai nužymėtas kelias į tikslą iki 2050 m. transporto sektoriuje išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį sumažinti 90 proc.
Europos Komisija priėmė pasiūlymų rinkinį, kuriuo siekiama, kad ES klimato, energetikos, transporto ir mokesčių politika būtų pertvarkyta taip, kad būtų pasiektas tikslas iki 2030 m. grynąjį išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį sumažinti bent 55 procentais, palyginti su 1990 m. lygiu. Daugiau informacijos apie Europos žaliojo kurso įgyvendinimą.
Dėmesio centre
2023 m. liepos 11 d. Komisija pasiūlė dokumentų rinkinį, kuriuo siekiama krovininį transportą ES padaryti veiksmingesnį ir tvaresnį. Tai padės siekti Europos žaliajame kurse nustatyto tikslo iki 2050 m. 90 proc. sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį, kartu sudarant sąlygas ES bendrajai rinkai toliau augti. Į rinkinį įtrauktos priemonės apima geležinkelių infrastruktūros valdymo gerinimą, naujų paskatų naudoti mažataršius sunkvežimius teikimą ir bendrą metodiką, pagal kurią krovinių vežimo sektoriaus įmonės galėtų apskaičiuoti išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį.
