Konkurencingos, žalios ir skaitmeninės Europos pramonės strategija
Europos žaliasis kursas yra nauja ES ekonomikos augimo strategija, kuria siekiama, kad ES visuomenė būtų teisingesnė ir labiau klestėtų, jos ekonomika būtų moderni ir konkurencinga, o ištekliai naudojami efektyviai, ir kad amžiaus viduryje visai nebūtų grynojo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio.
Pagrindinis tikslas – išnaudoti plačias pasaulinėse rinkose atsivėrusias galimybes, susijusias su mažataršėmis technologijomis, tvariais produktais ir paslaugomis, siekiant iki 2050 m. neutralizuoti poveikį klimatui. Tačiau tam, kad būtų sukurta poveikį klimatui neutralizuojanti žiedinė ekonomika, reikės visapusiškai mobilizuoti pramonę. Pagrindinis vaidmuo teks visoms pramonės vertės grandinėms, įskaitant energijai imlius sektorius.
Naujoji Europos pramonės strategija padės įgyvendinti dvejopą žaliąją ir skaitmeninę pertvarką ir tapti dar konkurencingesniems pasaulyje. Ji padės pramonei sumažinti anglies dioksido išmetimo rodiklį taikant įperkamus švarius technologinius sprendimus ir plėtojant naujus verslo modelius. Atnaujinta strategija, pagrįsta per COVID-19 pandemiją įgyta patirtimi, ES siekia užtikrinti, kad Europos pramonė galėtų būti spartesnės žaliosios ir skaitmeninės pertvarkos priešakyje.
Europos Komisija priėmė pasiūlymų rinkinį, kuriuo siekiama, kad ES klimato, energetikos, transporto ir mokesčių politika iki 2030 m. būtų tinkama sumažinti grynąjį išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį bent 55 procentais (palyginti su 1990 m. lygiu). Daugiau informacijos apie Europos žaliojo kurso įgyvendinimą.
2024 m. vasario mėn. Komisija priėmė ES pramoninio anglies dioksido valdymo strategiją, kuria siekiama užtikrinti investicijas į technologijas, kuriomis galima tvariai surinkti ir saugoti anglies dioksidą ir jį pakartotinai naudoti. Tai labai svarbu, kad ES pasiektų savo tikslą iki 2050 m. neutralizuoti poveikį klimatui. Šioje strategijoje išdėstyta, kaip išplėtoti anglies dioksido surinkimo technologijų taikymą ES ir nacionaliniu lygmenimis ir sukurti reikiamą infrastruktūrą, kad ateinančiais dešimtmečiais Europoje būtų sukurta bendroji CO2 rinka.
Dokumentai