Η Επιτροπή δεσμεύεται να διασφαλίσει, τόσο κατά την πρόταση νομοθετικών πράξεων όσο και κατά την αναθεώρησή τους, ότι η νομοθεσία της ΕΕ επιτυγχάνει τους στόχους της και δεν προκαλεί αδικαιολόγητες δαπάνες .
Σύμφωνα με τη δέσμευση που αναλήφθηκε στο πλαίσιο της διοργανικής συμφωνίας για τη βελτίωση της νομοθεσίας, η ετήσια έρευνα για τον διοικητικό φόρτο 2018 εξετάζει τις προσπάθειες που κατέβαλε η Ένωση το 2018 για την απλούστευση της νομοθεσίας, την αποφυγή των υπερβολικών ρυθμίσεων και τη μείωση του διοικητικού φόρτου.
Ο στόχος αυτός αποτελεί κοινή ευθύνη της Επιτροπής, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (κατά την τροποποίηση και τη θέσπιση νομοθεσίας) και των κρατών μελών (κατά τη μεταφορά της νομοθεσίας στο εθνικό δίκαιο και την εφαρμογή της). Αν και καταβάλλονται συνεχείς προσπάθειες για να εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη δυνατή αποτελεσματικότητα της νομοθεσίας της ΕΕ, τα συμπεράσματα από την εφαρμογή της και τις εμπειρίες των πολιτών, των επιχειρήσεων και των κρατών μελών καταδεικνύουν ότι αυτό δεν συμβαίνει πάντοτε. Το κόστος που επιβάλλεται από τη νομοθεσία ενδέχεται να μην είναι απολύτως αναγκαίο για την επίτευξη των στόχων ή η ισχύουσα νομοθεσία μπορεί να είναι πλέον ξεπερασμένη.
Το πρόγραμμα για τη βελτίωση της καταλληλότητας και της αποδοτικότητας του κανονιστικού πλαισίου (REFIT) ανταποκρίνεται σε αυτά τα ζητήματα και έχει ενσωματωθεί πλήρως στη διαδικασία λήψης αποφάσεων κατά το τελευταίο έτος: όταν αξιολογεί ή αναθεωρεί την ισχύουσα νομοθεσία, η Επιτροπή επιδιώκει σήμερα συστηματικά να εντοπίσει κάθε δυνατότητα για μείωση του διοικητικού φόρτου διασφαλίζοντας ταυτόχρονα τους στόχους πολιτικής. Υπό τη σημερινή Επιτροπή, στο πλαίσιο του προγράμματος REFIT έχουν αναληφθεί περισσότερες από 150 νέες πρωτοβουλίες με κύριο στόχο την απλούστευση της νομοθεσίας. Η έρευνα αυτή παρουσιάζει παραδείγματα των βασικών προτάσεων το 2018.
Ένα πρόσφατο παράδειγμα είναι η πρόταση τροποποίησης των ισχυόντων κανόνων για τον ΦΠΑ, όπου το κόστος συμμόρφωσης για τις μικρές επιχειρήσεις αναμένεται να μειωθεί σε 56,1 δισ. ευρώ ετησίως, δηλαδή κατά 18% σε σύγκριση με σήμερα. Σύμφωνα με την πρόταση της Επιτροπής για μια ενιαία ναυτιλιακή θυρίδα, η εκτιμώμενη εξοικονόμηση για τις ναυτιλιακές εταιρείες ανέρχεται σε 625-720 εκατ. ευρώ το διάστημα 2020-2030.
Κατά την εκτέλεση αυτών των εργασιών, η Επιτροπή βασίστηκε στα στοιχεία της πλατφόρμας REFIT, η οποία διατύπωσε 31 συστάσεις το τελευταίο 12μηνο. Το 2018, η Επιτροπή υπέβαλε, επίσης, μια σειρά προτάσεων για το πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο μετά το 2020, το οποίο, μεταξύ άλλων, αποσκοπεί στην ουσιαστική απλούστευση των διαδικασιών, ώστε να διευκολυνθεί η εφαρμογή των προγραμμάτων και να ενισχυθεί ο αντίκτυπός τους στην πράξη.